Non à la réservation obligatoire pour les vélos dans les TER d’Auvergne-Rhône-Alpes du 1er mai au 27 septembre 2026

Un communiqué de presse inter-associatif : 31 associations de l’ensemble de la région AURA.

Le Conseil Régional vient de valider la réservation obligatoire et payante généralisée (1 € par train emprunté) pour le transport de vélos à bord de tous les TER Auvergne-Rhône-Alpes, du 01/05 au 27/09/2026, pour tous les voyageurs, excepté pour les abonnés sur leur parcours d’abonnement (dans la limite des places disponibles).

Une mesure bien excessive et inadaptée
Concrètement, les usagers non abonnés sont obligés de réserver pour voyager avec un vélo dans un train quelle que soit la longueur du trajet par exemple entre Le Grand-Lemps et Saint-André-le-Gaz, entre Clermont-Ferrand et Thiers ou entre Grenoble-Universités-Gières et Echirolles.
La réservation pour un vélo pour les courts trajets est presque aussi élevée que le billet TER utilisé sur la section concernée !

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Mai à vélo 2026 : convergence prévue cette année dimanche 7 juin à l’ancienne gare de St-Hilaire de Brens.

L’association Mobilités douces Nord-Isère coordonne pour la seconde année consécutive en Nord-Isère un événement Mai à vélo, avec pour objectif de promouvoir le vélo et les mobilités douces dans une ambiance conviviale. L’édition 2026, soutenue par la communauté de communes des Balcons du Dauphiné, reprendra le format « convergence » qui a rencontré un vif succès en 2025 à Hières-sur-Amby avec 130 participants. L’arrivée est prévue cette année dimanche 7 juin à l’ancienne gare de St-Hilaire de Brens le long de la voie verte Crémieu-Arandon.

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A l’issue des municipales 2026

Maj : 25/03/2026

Récapitulons

A partir de février nous nous sommes efforcés, avec un certain résultat, de sensibiliser les candidats aux enjeux de la mobilité, des déplacements que chacun doit pouvoir effectuer quotidiennement pour sa scolarité, son travail, ses courses, la vie sociale; mais aussi le sport, les loisirs, etc. et encore éviter ou au moins corriger les handicaps, physiques bien sûr, mais aussi l’isolement sous toutes ses formes, etc.

Les conseils municipaux que nous étions appelés à élire directement et ceux d’entre eux qui vont siéger au sein des Communautés de Communes ou d’Agglomérations ont un rôle important à assumer maintenant pour des plans et aménagements adaptés à ces besoins de mobilités indispensables et aux modes à privilégier à l’encontre des seuls modes motorisés largement privilégiés depuis des décennies malgré tant d’inconvénients pour nos environnements, notre santé, etc.

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Municipales 2026

Ma commune est-elle engagée pour le vélo ?

Nous avons tous ensemble cette carte à jouer dans la campagne municipale pour rendre les déplacements du quotidien plus sûrs, plus simples et accessibles à toutes et tous ; faire exister le vélo, non pas comme « un sujet de niche » mais comme une politique publique de proximité, sociale et accessible »

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DOUCEMENT MAIS SUREMENT vers la réalisation d’un « RER » Lyonnais (appelé SERM pour Services Express Régionaux Métropolitains)

Vient de se tenir le 3 février dernier, un comité de pilotage Comité de pilotage élargi (Préfecture – Région- métropole – systral) de clôture de la préfiguration. En liens ici une note d’accompagnement du diaporama présenté.

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Lyon-Crémieu, tram et piste cyclable à venir

La consultation publique portant sur la future liaison Crémieu lieu par Meyzieu s’est terminée le 14 janvier 2026. Les contributions reçues par la région sont maintenant accessibles en ligne via ce lien.

Parmi celles-ci, à noter notre participation directe d’une part et au sein d’un collectif d’associations locales œuvrant pour les mobilités décarbonées, la démocratie locale et participative, le suivi des projets en lien avec le territoire, la biodiversité, le lien social, la solidarité, la santé et plus globalement l’intérêt général.
• APIE – Association Porte de l’Isère Environnement – contact@apie-asso.net
• Mobilités douces Nord-Isère – accueil@mobilites-douces.fr
• PARFER – lcparfer@gmail.com
• USPDD – Association des professionnels de santé – asso.uspdd@gmail.com
• Veille Citoyenne de la Boucle du Rhône en Dauphiné – contact@veille-citoyenne-brd.fr
• Villemoirieu Demain – contact@villemoirieu-demain.fr

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Vivre et se déplacer avec l’A43 en Nord-Isère

Peut-on limiter le bruit et la pollution, optimiser les déplacements des habitants autour de l’A43 qui scinde notre territoire d’est en ouest sur toute sa longueur ?

Le sujet revient à l’ordre du jour après des années de silence, puis la publication en juin 2024 d’une étude commandée par la Préfecture du Rhône pour la région. En page 38, un zoom est détaillé sur la section de l’A43 qui traverse la CAPI (on y accède directement depuis la table des matières).

A l’initiative de l’UFC-Que choisir, l’Association Porte de l’Isère environnement et de notre association Mobilités-douces, Nord Isère un collectif baptisé « Nord Is’Air » est lancé dans ce but.
Rejoignez-nous, envoyez-nous vos avis.

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Préparons les Municipales 2026

🗳️ Municipales 2026 : faire du vélo une carte maîtresse du débat local


Préparons-nous à relayer et décliner sur nos territoires les appels de la FUB (la Fédération des Usagers de la Bicyclette) et du Réseau Vélo et Marche
,
(Rappelons que ce dernier a pour vocation de représenter, fédérer et amplifier la voix des collectivités engagées sur les mobilités actives. Il s’adresse à toutes les collectivités, de la commune à la région. C’est le moment d’inviter nos mairies à y adhérer !)
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Notre AG du vendredi 22 novembre 2025

Notre assemblée générale annuelle de l’association « Mobilités-douces, Nord-Isère » s’est donc tenue vendredi 22 novembre 2025 de 20h à 22h, à la Maison pour Tous Denise Tronchet, 3 rue Pasteur à Villefontaine.

Le compte rendu détaillé est accessible en lien ici.

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