Le Baromètre des Villes Cyclables 2025

Le Baromètre des villes cyclables est l’indice de satisfaction des usagers du vélo en France.

Le Baromètre vélo est un outil de démocratie participative, qui donne la parole à tous les citoyen·ne·s, des métropoles aux petites communes rurales, pour partager leur expérience et ressenti sur leur quotidien à vélo. Son but : coconstruire une politique cyclable inclusive et solidaire qui permet à chaque personne de se déplacer à vélo en toute sécurité. 

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Assemblée Générale de « Mobilités-douces, Nord-Isère », vendredi 29 novembre 2024

Après notre contribution essentielle en 2023 pour le lancement de l’atelier Osez-l’vélo à Villefontaine en 2023 (nous étions alors connus sous le label « Vélo-Villefontaine »), une réévaluation de nos missions (nous devenions « Mobilités-douces, Nord-Isère »), plus qu’une année de transition 2024 a ouvert de nouvelles perspectives qu’il s’agit maintenant d’assurer en 2025 !

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La LYSED se prive de 29 000 € par an sur 3 ans pour un poste de chargé de mission vélo : la lettre ouverte de l’association « Veille Citoyenne Boucle du Rhône en Dauphiné »

Extraits de la délibération 15 octobre 2024 du conseil communautaire de LYSED (Communauté de communes de LYon Saint-Exupéry en Dauphiné) :


Le Président propose que notre Communauté de Communes renonce à la création de ce poste, financé en intégralité par l’État, afin de participer à l’effort national de diminution des dépenses publiques et donc des déficits.

Après en avoir délibéré, le Conseil Communautaire décide à l’unanimité (6 abstentions ) :

  • De participer à l’effort national de limitation des dépenses et des déficits publics, tout en refusant cette course folle à l’augmentation des impôts pour nos contribuables,
  • De proposer des pistes d’économies en rejetant la création de ce poste de chargé de mission, financé intégralement par l’État.

A retrouver dans notre revue de presse du 12-12-2024


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Revue de Presse 2024

Au fil de l’eau, des articles parus souvent dans la presse locale, mais aussi d’autres signalements dans la presse nationale ou sur des sites recommandés (Mise à jour : 3 décembre 2024)


Pouvoir d’achat et mobilités douces

Une étude de l’UFC Que Choisir relayée par la FUB

Soutenir le vélo et la marche : un atout pour le pouvoir d’achat des Français et des Françaises selon l’UFC-Que Choisir

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Le plan Vélo en danger

Notre « fédération des usagers de la bicyclette », la FUB, se mobilise :

🚨 Le Gouvernement abandonne le Plan Vélo en supprimant le financement des aménagements cyclables.

Le fonds vélo est attaqué par les coupes budgétaires en cours et par l’assaut mené par le Rassemblement national à l’Assemblée contre le vélo. 400 projets sont menacés rien que sur 2024 par l’annulation des crédits qui avaient été promis. En 2025, le Gouvernement nous mène tout droit vers un budget 0 pour le vélo.  

📢 Après le rejet du projet de loi de finances à l’Assemblée nationale, la bataille du budget se joue au Sénat à partir du 25 novembre. Face à cette situation absolument insoutenable, la FUB lance une mobilisation générale.   

Nous mêmes avons relayé cette initiative auprès des maires du Nord-Isère (CAPI, Coll’IN, BDD, VDD, Lysed) le 17/11. Si vous souhaitez vous associer à notre démarche à votre tour, nous vous ferons parvenir notre courrier.

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Après l’hommage à Paul, partout en France le 19/10/2024

25 octobre 2024 :

Pour des rues apaisées et sûres : signez et témoignez !
France Nature Environnement soutient la pétition initiée par la Fédération des usagères et usagers de la bicyclette (FUB) pour mettre un terme aux violences motorisées.


Accès direct à la pétition

Le recensement des rassemblements, opéré par la FUB :

Voir en plein écran

23 octobre 2024

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