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En étant de plus en plus technologiques, les vélos électriques sont plus difficiles à réparer. Le secteur pourrait ainsi prendre le chemin de celui de l’auto, avec le passage indispensable chez le garagiste.
Réparer une chambre à air, changer ses freins, régler un dérailleur… Avec quelques tutos et un peu d’entraînement, tout cycliste est en mesure de réparer son vélo soi-même. Mais ces savoir-faire ne suffisent pas toujours quand on possède un vélo électrique. Les pannes sur ces engins, de plus en plus technologiques et complexes, nécessitent souvent de recourir à un professionnel.
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Un article de Reporterre
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2 articles dans le dernier dossier de « Ici-la-Capi », le magazine de l’agglomération des Portes de l’Isère, printemps 2024
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Le Monde 30/04/2024 : Les ventes de vélo ont nettement reculé en 2023″
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Mobilité : et si on remettait le piéton au milieu du village ?
(Publié par The conversation 11 mars 2024)
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Des incitations douces pour une mobilité plus douce ?
(Publié par The conversation 11 mars 2024)
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