| Loi-cadre Transports : l’exécutif laisse le vélo et la marche sur le bord de la route Présenté en Conseil des ministres ce 11 février, le projet de loi-cadre Transports fait l’impasse sur le vélo et la marche, des mobilités du quotidien pourtant stratégiques pour de plus en plus de Français. L’Alliance pour le vélo, qui réunit l’Union des Entreprises Sport & Cycle (UESC), la Fédération des Usagères et des Usagers de la Bicyclette (FUB), l’Association de Promotion et d’Identification des Cycles et de la mobilité active (APIC) et le Réseau vélo et marche (RVM), dénonce un recul majeur alors que la pratique cyclable a progressé de 40 % depuis 2019 grâce à l’engagement des collectivités sur tout le territoire national et au soutien de l’État. Les 250 M€ annuels promis aux collectivités restent bloqués et l’objectif de 12 % de part modale d’ici 2030 que l’Etat avait fixé apparait de plus en plus inatteignable. Le Réseau vélo et marche appelle à intégrer d’urgence une trajectoire budgétaire ambitieuse pour développer les mobilités actives dans cette loi-cadre. Le communiqué de presse de l’Alliance « Vélo et Marche » 11/02/2026 |
