Du côté de Tignieu-Jameyzieu
Tignieu-Jameyzieu Le chemin des Tournes anime le conseil municipal –
Situation rapportée depuis un article du Dauphiné Libéré – 25 juin 2026
Durant la séance de lundi 22 juin, le chemin des Tournes a monopolisé les discussions du conseil municipal de Tignieu-Jameyzieu.
Le chemin des Tournes était jusqu’alors… un chemin. Il a été goudronné et utilisé comme une route. Les chantiers concernant l’assainissement ont été réalisés. Une voie verte pour les piétons et les vélos s’est ajoutée à la “route” sur un lit de sable. Les travaux d’assainissement, réalisés avec la délégation de maîtrise d’ouvrage de la communauté de communes des Balcons du Dauphiné, ont pris du retard, en raison de problèmes inattendus. Les trous réalisés lors du chantier sont en train d’être rebouchés. Le coût prévisionnel des travaux s’élevait à 800 000 €.
Désormais, la communauté de communes termine les travaux des réseaux.
Ensuite, il faudra rendre la partie roulante aux habitants. Le conseil municipal a pris la décision de prendre seul la suite. Et par conséquent de dénoncer la délégation de maîtrise d’ouvrage de la communauté de communes des Balcons du Dauphiné.
Ce chantier est placé en priorité par la municipalité. Dans l’immédiat, afin de passer l’hiver, un “bicouche” en gravillons va être posé, afin que les travaux ne soient pas abîmés. Et dès que les crédits le permettront, la remise en état du chemin des Tournes sera réalisée.
Les travaux de réfection du bitume sont en cours.
Le chemin des Tournes était jusqu’alors… un chemin. Il a été goudronné et utilisé comme une route. Les chantiers concernant l’assainissement ont été réalisés. Une voie verte pour les piétons et les vélos s’est ajoutée à la “route” sur un lit de sable. Les travaux d’assainissement, réalisés avec la délégation de maîtrise d’ouvrage de la communauté de communes des Balcons du Dauphiné, ont pris du retard, en raison de problèmes inattendus. Les trous réalisés lors du chantier sont en train d’être rebouchés. Le coût prévisionnel des travaux s’élevait à 800 000 €.
Désormais, la communauté de communes termine les travaux des réseaux.
Ensuite, il faudra rendre la partie roulante aux habitants. Le conseil municipal a pris la décision de prendre seul la suite. Et par conséquent de dénoncer la délégation de maîtrise d’ouvrage de la communauté de communes des Balcons du Dauphiné.
Ce chantier est placé en priorité par la municipalité. Dans l’immédiat, afin de passer l’hiver, un “bicouche” en gravillons va être posé, afin que les travaux ne soient pas abîmés. Et dès que les crédits le permettront, la remise en état du chemin des Tournes sera réalisée.
Compte rendu de la réunion publique actant la réouverture du chemin des Tournes
09/10/2026 19h30-21h – centre social Mosaïque à Tignieu-Jameyzieu – Nous y étions
Salle pleine, environ 70 personnes + 3 vélos. Beaucoup de riverains du chemin des Tournes, peu
du chemin du Prieuré (par lequel s’est fait le report de voiture). A noter qu’un collectif de riverains
(30 personnes) a écrit à la municipalité pour demander le maintien de la fermeture.
Réunion animée par Caroline Merlin, adjointe à la voirie, aux mobilités et au patrimoine naturel.
Présence au total de 7 élus de la majorité dont le Maire + 3 de l’opposition.
Suite à la promesse de campagne et à la consultation de juin 2026 où 55% des répondants étaient
favorables à la réouverture aux voitures du chemin des Tournes, celle-ci est par conséquent
actée. La route sur laquelle le trafic est actuellement détourné (chemin du Prieuré) a observé
20 000 veh/mois, soit environ 700 veh/j (TMJA), loin des 9000 veh/j de la RD18 qui relie également
Tignieu à Jameyzieu.
45% favorable au maintien de la fermeture, cela reste un bon score (principalement les habitants
des Tournes et de Jameyzieu) car si ce sondage avait été fait avant la fermeture, on aurait sans
doute eu du 10%. On peut en conclure qu’il y a comme partout une dynamique en faveur des
modes doux et d’un meilleur partage de la voirie. Beaucoup de gens ont indiqué que c’était le seul
endroit à Tignieu où l’on pouvait se promener à pied/vélo/PMR en toute sécurité.
Les aménagements et calendrier annoncés sont les suivants :
- Fin 2026 : réfection du tapis sur la partie nord concernée par la réfection des réseaux
humides + ajout de chicanes avec bypass vélo sur la partie qui sera rouverte + limitation
de la vitesse à 50 km/h. - Début 2027 : réouverture à la circulation automobile (présentée comme une
expérimentation) avec interdiction aux gros gabarits comme les PL - Fin 2027 : bilan de la réouverture