De Vélo-Villefontaine à Mobilités-douces, Nord-Isère, nos logos successifs vous racontent l’histoire d’une initiative citoyenne pour rompre un isolement né du 1er confinement, nos ambitions initiales et nos missions qui engagent et précisent notre avenir :
Le 3 juin 2020, en effet à l’issue du premier confinement Covid, quel plaisir de participer à l’initiative citoyenne proposée de fêter ensemble à Villefontaine la journée mondiale de la bicyclette en se donnant rendez-vous au quartier de Fougères pour gagner notre gare de la Verpillière à vélo. Et oui déjà un petit signal pour d’autres mobilités et un « pôle d’échange », dont on parlera un peu plus tard.
Suite à cette initiative pleine de succès qui a conduit à la naissance de l’association Vélo-Villefontaine le 27 novembre 2020, lors d’une 1ère AG pour la création officielle de Vélo-Villefontaine …qui n’avait pu se tenir qu’en distanciel (2ème confinement décrété entre temps !).
Notre premier logo va s’inspirer donc directement du panneau « piste cyclable » obligatoire
Et un de nos premiers succès remarqués sera d’obtenir en 2023 auprès de la mairie de Villefontaine, conjointement avec APIE/Osez-l’Vélo la mise à disposition de cette dernière d’un local destiné à une boutique associative analogue à celle déjà implantée à Bourgoin-Jallieu. Inauguration le 22 septembre 2023.
Dès lors, le 24 novembre 2023, une assemblée générale extraordinaire de Vélo-Villefontaine décide d’élargir le champ de ses missions et devient
« Association Mobilités-douces, Nord-Isère« :
- APIE/OLV va prendre en charge, place de l’Echiquier à Villefontaine, ce nouvel accueil des usagers soucieux d’utiliser au mieux leur vélo (voire de s’en procurer un)
- Mobilités-douces, Nord-Isère va plaider plus largement, sur le vaste territoire correspondant du Nord-Isère qui doit se doter de meilleures infrastructures pour faciliter l’usage de la marche, du vélo et des transports en commun.
Aujourd’hui, plus que jamais, réaffirmons toutes ces ambitions, jusqu’à des Pôles d’Échanges des Mobilités appropriés pour nos besoins quotidiens et de loisirs, pour de plus en plus alternatives à la voiture individuelle que facilitent les « Pôles d’échange des mobilités » apparus autour des gares routières et ferroviaires, des parkings co-voiturage également
