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SUMMARY:Conseil d'Administration (en visio)
DESCRIPTION:Réunion du CA en distanciel ce jeudi 18 septembre 2025.\n\nFonctionnement :\n\nrenouvellement effectué du nom de domaine et de l’abonnement OVH qui héberge notre site\ngestion des listes : une mise à jour du service d’envoi des lettres-info\, y compris avec les signalements FUB relatifs au baromètre 2024 reçues récemment – a été effectuée. A reprendre bien sûr après les municipales de mars 2026\n15 adhésions depuis le 01/09/25 + 30€ de dons\nEnvoi d’une carte de vœux 2026 pour le nouvel an avec quelques propositions de mises à jour reçues selon les listes enregistrées (adhérents\, collectivités territoriales\, associations et partenaires\, etc.) – photo mise à jour en bas de ce CR.\n\n\n\n\nMunicipales 2026 : voir notre article en ligne qui marque le lancement de la campagne de notre côté\nLes convergences « vélos » dans les BDD : un nouvel événement se prépare (déjà de premiers échanges positifs avec plusieurs collectivités) avec un calendrier qui sera confirmé après les élections de mars. En attente de validation par le bureau communautaire d’un accompagnement CCBD. St-Victor de Morestel se retire de l’organisation suite à l’arrivée du TVO (course UCI jeunes cyclistes du Valromey) le 11/07.\nSuivi du projet du Tram Crémieu – Lyon via Meyzieu :\n\nParticipation d’AMdNI au webinaire associations du 13/11\, à la réunion publique de Crémieu le 24/11 et à l’atelier participatif à Pusignan le 16/12.\nRédaction en cours d’un cahier d’acteurs\nun collectif inter-asso (Lo Parvi\, AMdNI\, PARFER\, VC BRD et Villemoirieu Demain) s’est constitué dans le but  d’avoir un Cahier d’Acteur commun et peser davantage vis-à-vis du maitre d’ouvrage et des autorités locales. AMdNI se charge de cette coordination.\n\n\nAutoroute A43 : Abaisser la vitesse à 110km/h dans la traversée de la CAPI.\n\nUn collectif d’association Nord-Is’Air piloté par l’UFC Que Choisr avec l’AMdNI et l’APIE vient d’envoyer un courrier le 15/12 à Mme la Préfète de la région pour connaitre officiellement la démarche entreprise.\nSuite à la lecture du rapport\, nous demandons une expérimentation via le scénario 2 pour une limitation à 110 km/h sur l’ensemble de la section CAPI mais 90 km/h sur la section Bourgoin-Jallieu\nUn réunion publique est prévue dans la 3ème semaine de janvier.\n\n\n\n\nService express régional métropolitain lyonnais :\n\nun « dossier de préfiguration » est en cours de finalisation par la Société des Grands Projets missionné par l’Etat.\nNoter que le projet de Tram Crémieu-Lyon pré-cité s’inscrit dans cette démarche\nL’AMdNI fait partie du collectif des associations vélo FUB piloté par l’association Ville à Vélo de Lyon pour que le mode vélo soit bien intégré dans le projet de SERM\nSuivi rapproché nécessaire et vigilance à assurer sur la place à reconnaître au Pôle d’échange multimodal de Lyon St-Exupéry (lignes interurbaines d’autocars\, ferroviaire et aéroportuaire) et ses accès (transports collectifs et cycles) depuis le nord-Isère (et l’Ain par ailleurs).\nVoir article paru sur la réunion de Pusignan du 16/12 \n\n\n\n\nRéunion publique sur l’accès ouest de St-Savin le 17/12 : participation de JP\, public très « voiture » mais bon accueil du Maire. Voir article du DL paru le 19/12\nRappel de dossiers à surveiller :\n\nle référentiel des aménagements cyclables du département 38\nle projet d’aménagement de la RD126\n\n\n\nPROCHAINES DATES DE CONSEIL D’ADMINISTRATION\n\njeudi 15 janvier\, 18h en présentiel à la MPT-Denise Tronchet\njeudi 5 mars\, 20h en distanciel
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